Was sind die üblichen Dreiradfehler mit der Kabine?

Der Controller wurde durch Wasser verbrannt. Dieses Problem ist sehr häufig. Das Phänomen ist, dass es in Ordnung ist, wenn es keine Leistung gibt, aber das Hinterrad ist sehr fest saugt, wenn es eingeschaltet ist, und es ist sehr anstrengend zu schieben. Das liegt daran, dass das 3-Phasen-Linienelement des Controllers durch Wasser kurzgeschlossen ist.

1. Der gemeinsame Bremsgriff kehrt nicht in seine Position zurück und verursacht das automatische Stromversorgungsgerät. Zu diesem Zeitpunkt kann es nicht angetrieben werden, egal wie Sie sich beschleunigen. Überprüfen Sie die Bremse und bewegen Sie sie hin und her.

2. Die Batterieschnittstelle ist leicht zu lockern.

3. Die Batterie verfügt über eingebaute Drahtschweißpunkte, und manchmal tritt ein schlechter Kontakt im Laufe der Zeit auf.

4. Nachdem die Batterie für mehr als eineinhalb Jahre verwendet wurde, tritt eine Oxidation der Mikroresistenz auf und die Speicherkapazität nimmt ab.

5. Der Controller ist im Allgemeinen beschädigt und muss ersetzt werden. Diese Situationen sind häufigere Batteriefahrzeugfehler. Anwesend

Schauen Sie sich beim Kauf eines Dreiradmotorrads nicht nur das Erscheinungsbild an. Das Wichtigste sind die drei wichtigsten Teile des Dreiradmotorrads, des Motors, der Batterie und des Controllers. Sprechen wir zuerst über den Motor. Sie müssen einen Motor aus einer bekannten Fabrik wie der riesigen Elektrode auswählen und die Leistung des Motors nicht blind betrachten. 350W sollte ausreichen, da ein Motor mit einer großen Leistung den Controller eher schädt.

Was die Batterie betrifft, müssen Sie natürlich noch eine berühmte Marke wählen. Der Preis ist sehr hoch. Die beiden von mir erwähnten Typen sind häufiger. Es ist gut, eine Batteriekapazität zu haben, insbesondere die mit 20A/h gekennzeichnete Batterie. Kaufen Sie es nicht. Das Land hat ein solches Label verboten. Der Controller fällt am wahrscheinlichsten aus.

Diese müssen klar vom Händler gefragt werden. Jetzt gibt es alle Arten von Zubehör für Dreirad mit Kabine. Die, die ich erwähnt habe, sind immer noch gut. Was die Wartung betrifft, ist die Wartung der Batterie am wichtigsten. Denken Sie an einen Satz, warten Sie nicht, bis die Leistung vor dem Aufladen vollständig erschöpft ist. Im Allgemeinen sollte es in Rechnung gestellt werden, wenn noch 30%bestehen.