Die im Dreirad mit Kabine verwendeten Controller Circuit -Prinzipien sind im Grunde genommen gleich oder in der Nähe

Die Konstruktionsqualität, Eigenschaften, Funktionen des verwendeten Mikroprozessors, die Schaltkreise für Stromschalter und das Layout des Dreiradrückgangs peripherer Geräte sind in direktem Zusammenhang mit der Leistung und dem Betrieb des gesamten Fahrzeugs und beeinflussen auch die Leistung und Effizienz des Controllers selbst. Controller unterschiedlicher Eigenschaften, die mit demselben Fahrzeug verwendet werden und mit den gleichen Batterien in derselben Ladung und dem Ausflusszustand ausgestattet sind, weisen manchmal einen großen Unterschied in der Fahrfähigkeit auf.

Die gebürsteten und bürstenlosen DC -Motoren des Dreiradmotorrads verwenden die PWM -Steuerungsmethode für die Pulsbreite meist, um die Geschwindigkeit anzupassen. Der Unterschied besteht jedoch in der Auswahl der Antriebskreise, integrierten Schaltkreise, der Schaltkreisstromtransistoren und einigen verwandten Funktionen. Die Unterschiede in Komponenten und Schaltungen stellen den Unterschied in der Controller -Leistung aus. Der Controller ist in zwei Typen in der Struktur unterteilt, die wir separate Typen und integrierten Typen nennen.

1. separates Typ

Die sogenannte Trennung bezieht sich auf die Trennung des Controller-Körpers und des Anzeigeteils. Letzteres ist am Lenker installiert, und der Controller -Körper ist im Körperbox oder in der Elektrokaste versteckt und nicht der Außenseite ausgesetzt. Diese Methode verkürzt den Verbindungsabstand zwischen dem Controller und der Stromversorgung und dem Motor, und das Erscheinungsbild des Körpers erscheint einfach.

2. Integrierter Typ

Der Steuerteil und das Anzeigeteil sind in eine integriert und in einer empfindlichen speziellen Kunststoffbox installiert. Die Box ist in der Mitte des Lenkers installiert. Es gibt verschiedene Anzahl kleiner Löcher auf der Tafel der Box mit einem Durchmesser von 4 bis 5 mm, und an der Außenseite wird ein transparenter wasserdichte Film aufgetragen. Die entsprechenden Positionen in den Löchern sind mit lichtemittierenden Dioden ausgestattet, um die Geschwindigkeit, die Stromversorgung und die verbleibende Batterieleistung anzuzeigen.