Probleme, die über den Lastzentrum von Dreirad mit Kabine beachtet werden müssen

Die Lastmitte -Entfernung des gesamten Dreirads mit Kabine bezieht sich auf den Schwerpunkt der von der Gabel angehobenen Fracht. Lassen Sie mich Ihnen unten einige einfache Prinzipien erklären. Ich hoffe, dass Sie durch meine Erklärung ein wenig Verständnis für die Lastzentrumentfernung haben.

Wenn beispielsweise die Länge der Gabel 1 Meter beträgt, liegt der Lastmitte -Abstand bei 0,5 Metern. In Analogie liegt der Lastmitte-Abstand für eine 1,8-Meter lange Gabel bei 0,9 m. Wenn eine 1-Meter-Gabel verwendet wird, um eine Ladung mit einer Länge von 1,8 Metern zu heben, und der Schwerpunkt der Ladung bei 0,9 Metern liegt, ist dies sehr gefährlich. Es ist wahrscheinlich ein Trinkgeld!

Ein weiterer Punkt ist, dass Dreirad mit Kabine im Allgemeinen ausgeglichen wird, dh die Ladung wird von Hebeln angehoben. Beispielsweise ist ein Standard-3-Tonnen-Dreiradmotorrad mit einer 1070-mm-Gabel ausgestattet, sodass der Abstand der Lastmitte in der Hälfte der Länge der Gabel, dh 535 mm, beträgt. Wenn die Frachtlänge innerhalb von 1070 liegt, gibt es kein Problem damit, 3 Tonnen Fracht zu heben. Wenn die Ladung jedoch 1,6 Meter beträgt, liegt die Mitte der Ladung bei 0,8 Metern, was 26,5 cm hinter dem Lastmitte -Abstand des Dreiradmotorrads bei 0,535 Metern liegt. Nach dem Prinzip des Hebels ist es schwieriger, dieses 3-Tonnen-Dreiradmotorrad schwieriger zu verwenden. Es ist sehr wahrscheinlich, dass der hintere Teil des Dreiradmotorrads aufgrund des Gewichts der Ladung angehoben wird.

Dieses Prinzip ist wie ein Gewicht, das eine Skala drückt. Obwohl das Gewicht klein ist, kann es Hunderte von Pfund oder Tausenden von Pfund drücken, da sein Drehmoment relativ lang ist. Das Prinzip der Lastzentrumentfernung gilt auch für elektrische Stapel. Da die meisten elektrischen Stacker Stützbeine haben, gibt es unter den Gabeln Stützbeine. Dieses Design kann den Drehpunkt des gesamten Fahrzeugs nach vorne erweitern, während das gleiche Ladungsgewicht angehoben wird. Er kann auch das Volumen und das Gewicht der Fahrzeugkörper reduzieren.

Für ein ausgeglichenes Dreiradmotorrad oder ein elektrischer Stapel ist es kein großes Problem, etwas übergewichtig zu sein, oder der Schwerpunkt der Ladung befindet sich vor dem Lastmitte -Abstand. Für einen Stapler, da der Stapler selbst relativ leicht ist, wird es wahrscheinlich instabil und kollabieren, wenn er die angegebene Last oder die Mitte der angehobenen Ladungsbewegungen überschreitet, und kollabiert! Sie müssen also bei der Verwendung eines Staplers zusätzliche Aufmerksamkeit schenken.