Erkennen von Dreiradmotorrädern Motorfehlern

Durch die Messung der Kontakte des Batteriekastens können Sie den Ausfall des Autos aufgrund der Stromversorgung nicht umdrehen. Wenn es keine Spannungsanzeige gibt, schalten Sie das Leistungsschloss ein und das Anzeigenlicht des Instrumentengremiums ist nicht eingeschaltet. Es wird beurteilt, dass die Sicherung der Sicherung gebrochen ist und die Sicherung ersetzt werden sollte, der Draht abgefallen ist. Das Ende des Schweißens ist gebrochen oder ein neuer sollte ersetzt werden. Wenn es eine Spannungsanzeige gibt, schalten Sie das Leistungsschloss ein und das Anzeigenlicht am Instrumentenfeld leuchtet nicht an. Es wird festgestellt, dass das Leistungsschloss unterbrochen ist und Sie es durch ein neues Schloss ohne Einschalten ersetzen können. Wenn sich das Auto nicht dreht, verwenden Sie einen guten Geschwindigkeitsregelgriff, um den ursprünglichen Griff zu ersetzen. Wenn sich das Auto dreht, wird beurteilt, dass der ursprüngliche Geschwindigkeitsregulierungsgriff gebrochen ist und das Dreiradmotorrad nicht dreht, und ein neuer Controller sollte ersetzt werden.

Verwenden Sie den Benzin -Dreirad -Tester, um zu testen, ob sich im Motorbleidraht Spannung befindet, und der Fehler der Schaltung und des Steuerkreises kann sofort beurteilt werden. Wenn das Messergebnis Spannung ist, wird beurteilt, dass der Motor gebrochen oder der Bleidraht vom Controller zum Motor ist, der ausgeschlossen werden sollte. Wenn das Messergebnis keine Spannung enthält, wird festgestellt, dass die Steuerschaltung fehlerhaft ist und der nächste Schritt der Inspektion durchgeführt werden sollte. Trennen Sie den Bremsstopfen des Controllers und drehen Sie dann den elektrischen Griff. Wenn sich das Auto dreht, wird beurteilt, dass der Bremsschalter kaputt ist und einen Kurzschlussfehler verursacht hat und der Bremsschalter durch einen neuen ersetzt werden sollte. Wenn sich der Motor beim Fahren mit geringem Geräusch dreht und die Drehung und der Stopp flexibel sind und der Motor im Leerlauf schnell dreht und schnell dreht, ist die Qualität eines solchen Motors gut. Berühren Sie nach dem Fahren die Oberfläche des Motors. Wenn die Temperatur des Motors nach dem Laufen hoch ist, sollten Sie darauf achten. Es ist wahrscheinlich, dass das motorische Design des Benzin -Dreirads fehlerhaft ist.