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Die Akkulaufzeit des Dreiradmotorrads hat eine großartige Beziehung zu den Nutzungsgewohnheiten. Blei-Säure-Batterien haben keinen Speicher, so dass die schnelle Abnahme der Kapazität hauptsächlich durch Batterievulkanisierung, Wasserverlust, Stromverlust und andere Gründe verursacht wird. Das am meisten gefürchtete Ding an Batterien ist der Verlust von Strom und Spannung. Batterien verlieren oft Strom und Batterieplatten werden leicht verletzt. In Wirklichkeit werden bis zu 70% des Dreirads mit der Reduzierung der Kabinenbatterie durch die Elektrodenplatte durch den starken Strom während der Entladung verursacht. Die Elektrodenplattenbelastung ist eine physische Beschädigung der Batterie, und diese Schädigung kann nicht repariert werden. Daher ist es unvermeidlich, das Auto jeden Tag zu verwenden und es jeden Tag zu berechnen, um sicherzustellen, dass die Batterie jederzeit über eine ausreichende Spannung verfügt.
Benutzer glauben im Allgemeinen, dass wartungsfreie Batterien nicht mit Wasser gefüllt werden müssen. Tatsächlich ist diese Aussage falsch. Wartungsfreie Batterien erzeugen Wärme während des Lades und der Hochstromentladung. Wenn es Wärme gibt, verdampft Wasser. Obwohl der Prozess der Wasserverdunstung sehr langsam ist, kann die kumulative Menge der Wasserverdunstung im Laufe der Zeit nicht unterschätzt werden. Daher sollte die Batterie alle 6 Monate mit Wasser wieder aufgefüllt werden, damit die Lebensdauer der Batterie verlängert wird. Der Startstrom des Dreiradmotorrads ist sehr groß, insbesondere die elektrischen Motorräder mit Hochleistungsmotoren, die einen noch größeren Startstrom aufweisen. Große Strömungen können die Batterieplatten beschädigen. Der beste Weg ist es, wie ein Fahrrad zu fahren, bevor das Dreirad mit der Kabine beginnt. Natürlich haben viele elektrische Motorräder keine Reitgeräte, daher gibt es keine Lösung.November 21, 2024
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