Auswahl und Konstruktion von Dreirad mit Kabine

Der Kauf von Dreirad mit Kabine wird hauptsächlich durch Vergleich von Motoren, Batterien, Rahmen, Stahlplatten und Rädern abgeschlossen. Die meisten Haushalts-Elektrofahrzeuge verfügen über einen einseitigen Radmotor und einen externen Rahmen. Das Fahrzeug mit dieser Struktur hat keine große Achse und hat eine schlechte Stabilität. Die hinteren zwei Räder sind nicht synchronisiert, die Ladekapazität ist leicht und der Rahmen ist leicht zu deformieren.

Wählen Sie ein Auto mit einem mitten montierten Motor und einer großen Achse. Die große Achse, auch als Hinterachse und hinterer Strahl bekannt, ist die Achse, die die hinteren zwei Räder des Dreirads verbindet und eine wichtige Komponente des Dreirads. Diese Art von Auto hat eine gute Stabilität. Der mittelgroße Motor treibt die hinteren zwei Räder gleichzeitig an und beginnt reibungslos. Darüber hinaus erfordert diese Art von Auto keinen externen Rahmen, und das ganze Auto sieht gut aus. Je dicker die Stahlplatte und desto schwerer der Rahmen, desto stabiler wird das Auto und rollt nicht um.
Natürlich verbraucht zu schwerer Strom. Aufgrund seiner leichten Textur und seiner einfachen Struktur ist es unmöglich, zu viele schwere Gegenstände zu tragen und lange Strecken zu reisen, sodass es hauptsächlich zu Hause verwendet wird. Da es sich um eine Haushaltsgeräte handelt, müssen Sie beim Kauf eines Dreirads mit Kabine einen Bewertungs- und Auswahlprozess von guter Qualität durchführen.
Unabhängig davon, welcher Dreiradstil mit Kabine entwickelt wird, besteht seine Grundstruktur im Allgemeinen aus dem Körperteil, dem Teil des elektrischen Instruments, dem Strom- und Getriebeteil sowie dem Kontroll- und Bremsteil.
Körperteil: hauptsächlich aus dem Rahmen, dem hinteren Körper, den vorderen Gabeln, den Sitzen, dem vorderen und hinteren Rädern usw., um das gesamte Fahrzeug zu stützen;
Teil des elektrischen Instruments: Es besteht aus Displaylichtern, Instrumentenanzeigeleuchten, Lautsprechern und anderen Audiogeräten sowie Ladegeräten. Es ist das Hauptgerät, das den Bewegungsstatus des Fahrzeugs widerspiegelt.
Kraft- und Getriebeteil: Dieser Teil steht im Mittelpunkt des Dreirads mit Kabine. Es besteht hauptsächlich aus Motor, Lager, Getriebebrocket, Getrieb Ganzes Fahrzeug. Das Auto bewegt sich. Gegenwärtig verwenden Elektrofahrzeuge hauptsächlich eine kontinuierliche variable Geschwindigkeit und steuern die Motordrehzahl durch verschiedene Ausgangsspannungen. Dreirad mit Kabine mit großer Belastungskapazität verwenden hauptsächlich mittelgroße Motoren oder Differentialmotoren als Antriebssystem, um das Fahrzeug höher und leistungsfähiger zu machen.
Steuer- und Bremsteil: Es besteht aus einem Lenker mit einem Geschwindigkeitsregulierungsgerät und einem Bremsgerät. Es wird hauptsächlich verwendet, um die Antriebsrichtung, die Fahrgeschwindigkeit und das Bremsen zu steuern. Während des Kaufprozesses müssen diese Strukturen des Dreirads mit der Kabine entsprechend den spezifischen Umständen festgelegt werden, die zu Ihnen passen. Schließlich ist nur der richtige der beste.