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Die Lademethoden und Schnittstellen, die im Bereich Dreirad mit Kabine fragmentiert wurden, werden standardisiert, was für die Entwicklung von Dreirad mit Kabine im Land von großer Bedeutung sein sollte. Dies bedeutet jedoch nicht, dass die Popularität des Dreiradmotorrads in die schnelle Spur eingetreten ist. Die Realität ist, dass es zusätzlich zum Problem der Ladestandards eine große Anzahl anderer Probleme gibt, die gelöst werden müssen, insbesondere auf Marktisierungsprobleme, die ernsthafte Berücksichtigung verdienen.
Power-Lithium-Ionen-Batterien sind eine wichtige Energiespeichermethode im Bereich Dreirad mit Kabine. Seine Technologie ist sehr komplex und ihre Reife muss im Laufe der Zeit noch getestet werden. Zu diesem Zeitpunkt haben Power-Lithium-Ionen-Batterien aus Kostengründen einen relativ geringen Marktgrad an Vermarktung. In Bezug auf die Richtlinien hat die Regierung eine Reihe von Richtlinien auf den Markt gebracht und plant, die Entwicklung von Dreiradmotorrad- und Strom-Lithium-Ionen-Batterien wie dem 863 Major-Projekt, zehn Städten Tausend Fahrzeugen und Subventionen für Autokauf zu unterstützen, und die Ergebnisse haben sich in der Tat bemerkenswert war.November 21, 2024
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