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Die meisten Klicks von hydraulischem Dumping -Dreirad sind Differentialmotoren. Der Differentialmotor ist das Antriebs- und Getriebegerät von hydraulischem Dumping -Dreirad. Die Hauptkomponente des elektrischen Antriebsautos befindet sich in der Mitte der Antriebsachse und überträgt die Halbwellen auf beiden Seiten durch Zahnräder. Die Halbwellen auf beiden Seiten dürfen sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen, sodass die Räder auf beiden Seiten bei ungleichen Entfernungen in reiner Rollform so weit wie möglich reisen können, wodurch die Reibung zwischen den Reifen und dem Boden verringert wird.
Hydraulisches Dumping -Dreirad werden in einen Differentialantrieb mit elektrischem Radantrieb und Hinterachse unterteilt! Das Arbeitsprinzip eines Differentials ist das gleiche wie das eines gewöhnlichen Unterschieds. Es stützt sich hauptsächlich auf das Differentialverhältnis der Planeten Zahnräder, um die Rotationsrate der linken und rechten Räder zu ändern, um ein kostenloses Drehen zu erzielen.November 21, 2024
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