Probleme mit dem Dreiradmotorradbremssystem während der Verwendung

Während der Verwendung des Bremssystems von Dreirad mit Kabine finden einige Personen spezielle Wartungspersonal, um den Fehler zu überprüfen, und die erfahrenen Mitarbeiter von Dreirad mit Kabine können es selbst überprüfen, aber sie haben eine umfassende Erfahrung und können während des Wartungsprozesses scheitern . Vergessen Sie einige Liebe zum Detail. Es gibt in der Tat viele Dinge, auf die während der Wartung beachtet werden muss. Vorsichtsmaßnahmen für den Betrieb des Bremssystems des Dreiradmotorrads:

1. Es ist verboten, in Nicht-Notfall-Situationen auf die Fußbremse zu schlagen.
2. Vor dem Start des Motors des Dreiradmotorrads muss der Griff des Handbremsventils in die Parkposition eingesetzt werden. Andernfalls wird der ursprüngliche Feststellbremseeffekt nach zunehmendem Druck des Bremssystems beseitigt.
3. Beim Fahren oder Arbeiten darf der Bremsluftdruck nicht niedriger als 0,55 MPa betragen, andernfalls kann das Fahrzeug nicht funktionieren!
4. Bremsen Sie nicht plötzlich, wenn ein voll beladenes Dreiradmotorrad bergab geht!
5. Die Motorabgasbremse eines Dreiradmotorrads kann nur als Hilfsbremse verwendet werden und kann nicht lange nicht verwendet werden. Es ist verboten, die Abgasbremse im neutralen Zustand zu verwenden. Die Abgasbremse kann nicht lange verwendet werden. Wenn Sie einen langen Hang hinuntergehen, können Sie nur zeitweise zeitweise bremsen, und die Bremszeit darf 15 Sekunden nicht überschreiten.
6. Vor dem Fahren oder Arbeiten mit einem Dreiradmotorrad sollte der Handbremsventilgriff in die Antriebsposition platziert werden.
7. Wenn die Steigung lang ist, sollte die Abgasbremse so weit wie möglich verwendet werden, das Zahnrad sollte nach der Steigung vernünftig ausgewählt werden, und die Fußbremse sollte verwendet werden, um die Geschwindigkeit ordnungsgemäß zu steuern. Nur wenn die Abgasbremse die Bremsanforderungen nicht erfüllen kann, sollte die Fußbremse verwendet werden. Durch die kontinuierliche Verwendung des Fußbremssystems für lange Zeit wird die Bremstrommel erwärmt und die Bremswirkungsgrad verringert.