Eigenschaften und Anwendung des elektrischen Dreiradmotors

Der Dreirad-Motorrad-Redakteur wird mit Ihnen im Detail über die Vorteile von elektrischem Dreirad sprechen, die elektrische Energie in Stromversorgungsfahrzeuge umwandeln, eine starke Anwendbarkeit, mobile Aufzeichnung, Umweltschutz, einfache Wartung, bequeme Reparaturen und niedrige Preise aufweisen. Es wird häufig für kurze und mittelschwere Fracht- und Passagiertransport in Produktion und Leben eingesetzt. Der Motor eines elektrischen Dreirads, allgemein als "Motor" bekannt, bezieht sich auf ein elektromagnetisches Gerät, das elektrische Energie in mechanische Energie umwandelt, basierend auf der elektromagnetischen Induktion. Es ist einer der Kernteile des Fahrzeugs.

1. Struktur und Eigenschaften der elektrischen Dreiradmotor
Es gibt zwei Arten von DC -Motoren: permanente Magnetmotoren und Serienwundmotoren. Unter ihnen werden hauptsächlich permanente Magnetmotoren verwendet. Permanente Magnetmotoren verbrauchen weniger Strom als dc-Motoren mit der Serie. Nehmen Sie nun den DC Permanent Magnet Motor als Beispiel, um seine Struktur und Eigenschaften einzuführen.
Die DC Permanent Magnet Motor Struktur, der rotierende Teil des Motors wird als Rotor bezeichnet, und der nicht rotierende Teil wird als Stator bezeichnet.
①Rotor -Baugruppe: bestehend aus Wellen, Getriebehelikern, Ventilatoren, Magneten usw.
②Stator -Komponenten: Aluminiumlegierungsgehäuse, Lüfterabdeckung, Endabdeckung, emailliertes Drahtpaket, Hallelement usw. Der Motor verfügt über acht Drähte, die schwarz, rot, gelb, grün, blau, großes, großes Grün und großes Blau sind. Unter ihnen sind die drei dicken Drähte von großem Gelb, großem Grün und großem Blau die Verbindung zwischen dem Phasendraht des Motors und der Ausgangsleistung des Controllers. Die fünf dünnen Drähte von Schwarz, Rot, Gelb, Grün und Blau sind Hallelement -Verbindungsdrähte, die mit dem Hall -Signalerfassungsdraht des Controllers verbunden sind.
Zweitens die Eigenschaften des DC -Dauermagnetmotors
① Kleine Größe, geringes Gewicht, kein Reduzierer, keine Kohlenstoffbürste, Schlupfringstruktur.
② Mit der Geschwindigkeitsregulierung, Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregulation, Direktantrieb. Eine breite Palette der schrittlosen Geschwindigkeitsregulierung kann mit niedriger Geschwindigkeit und hoher Leistung ausgeführt werden.
③ Exzellente Drehmomentmerkmale, gute Drehmomentleistung bei mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten. Weicher Start und weicher Stopp, großes Startdrehmoment, kleine Startstrom, starke Überlastkapazität und gute Bremseigenschaften.
④ Es hat keinen Anregungsverlust und keinen CO2-Pinselverlust, keinen mehrstufigen Verlustverlust, und die umfassende Leistungssparungsrate kann etwa 40%erreichen.
⑤ Anti-Turbulenz und Vibration, geringes Rauschen, gute Stabilität, starke Anpassungsfähigkeit, einfache Reparatur und Wartung.
⑥ Keine elektrischen Funken, insbesondere für explosive Umgebungen geeignet.