Auswahl und Konstruktion von Dreiradmotorrad

Der Kauf von Dreiradmotorrad erfolgt hauptsächlich durch den Vergleich von Motoren, Batterien, Rahmen, Stahlplatten und Rädern. Die meisten Haushalts-Elektrofahrzeuge verfügen über einseitige Radmotoren und einen externen Rahmen. Das Auto mit dieser Struktur hat keine große Achse, die Stabilität ist nicht gut, die hinteren zwei Räder sind nicht synchronisiert, die Last ist leicht und der Rahmen ist leicht zu verformen. Um ein Auto mit einem zentralen Motor und einer großen Welle auszuwählen, wird die große Welle auch als Hinterachse und hinterer Strahl bezeichnet. Es ist die Achse, die die hinteren zwei Räder des Dreiradmotorrads verbindet und ein wichtiger Bestandteil des Dreiradmotorrads ist. Diese Art von Auto hat eine gute Stabilität, der mittlere Motor fährt gleichzeitig die hinteren zwei Räder und beginnt reibungslos. Und diese Art von Auto braucht keinen externen Rahmen, und das Aussehen des gesamten Autos sieht auch gut aus. Je dicker die Stahlplatte, desto dicker der Rahmen desto stabiler das Auto rollt nicht um. Natürlich verbraucht zu schwerer Strom. Aufgrund seiner leichten Textur und seiner einfachen Struktur ist es unmöglich, zu viele schwere Objekte zu laden und lange Strecken zu reisen, sodass es hauptsächlich für den Heimgebrauch verwendet wird. Da es sich um ein Haushaltsgerät handelt, ist es im Kauf eines Dreiradmotorrads erforderlich, dass ein guter Bewertungs- und Auswahlprozess für seine Qualität durchgeführt wird.

Unabhängig davon, in welchem ​​Stil sich das Dreiradmotorrad entwickelt, besteht seine Grundstruktur im Allgemeinen aus einem Körperteil, einem Teil des elektrischen Instrumenten, einem Strom- und Getriebeteil und einem Kontrollbremsteil.
Körperteil: Es besteht hauptsächlich aus Rahmen, Heckkörper, vorderen Gabel, Sitz, vorderem und hinteren Rädern usw., um das gesamte Fahrzeug zu stützen.
Teil des elektrischen Instruments: Es besteht aus Anzeigelichtern, Instrumentenanzeigeleuchten, Lautsprechern und anderen Audiogeräten und Ladegeräten und ist das Hauptgerät, das den Bewegungsstatus des Fahrzeugs widerspiegelt.
Kraft- und Getriebeteil: Dieser Teil steht im Mittelpunkt des Dreiradmotorrads, der hauptsächlich aus Motoren, Lagern, Getriebefahrzeugen, Getriebe usw. besteht zu bremsen, und die verbleibenden zwei angetriebenen Räder werden nach vorne gedrängt. Das Fahrzeug bewegen. Gegenwärtig verwenden die meisten Elektrofahrzeuge ein schrittloses Getriebe und steuern die Motordrehzahl durch verschiedene Ausgangsspannungen. Dreiradmotorrad mit schweren Lasten verwenden häufig mittelgroße Motoren oder Differentialmotoren als Antriebssystem, um das Auto höher und leistungsfähiger zu machen.
Manipulations- und Bremsteil: Es besteht aus einem Lenker mit einer Geschwindigkeitsregulierungsvorrichtung und einem Bremsgerät, das hauptsächlich zur Steuerung der Antriebsrichtung, der Antriebsgeschwindigkeit und des Bremens verwendet wird. Beim Einkaufsvorgang müssen diese Strukturen des Dreiradmotorrads unter den spezifischen Umständen identifiziert werden, die zu Ihnen passen. Schließlich ist nur der richtige der beste.