Dreirad mit Kabine haben die größten versteckten Gefahren

Die Frachtkapazität eines Dreirads mit Kabine ist nicht weniger als die von kleinen Lastwagen, aber aufgrund ihrer schlechten Bremsleistung gibt es große potenzielle Risiken für die Verkehrssicherheit. Jetzt wird die Geschwindigkeit des Dreirads mit Kabine immer schneller und schneller, aber ihre entsprechenden Trageinrichtungen können nicht mithalten, z. Schulung oder Bewertung.

Dies macht ihre fahrenden Fähigkeiten relativ ungleichmäßig und ihr Bewusstsein für Verkehrsgesetze schlecht. Darüber hinaus macht ihre Charakterisierung von Kraftfahrzeugen und nichtmotorischen Fahrzeugen ihre Fahrspuren willkürlicher, und ihr Fahren ist still und ruhig. Es ist oft schwer, sich dagegen zu schützen; Da es keine obligatorische Versicherung für Dreirad mit Kabine gibt, ist die Fähigkeit zur finanziellen Entschädigung, sobald ein Unfall mit großen Verlusten stattfindet, auch ein Problem. Nach einem Unfall gibt es auch eine Flucht, da es keine Registrierung und keine Fahrzeuginformationen gibt, was für Verkehrsmanagementabteilungen bei der Untersuchung und Behandlung solcher Fälle schädlich ist.
Die derzeitige große Anzahl von Dreirad mit Kabine hat die normale Verkehrssicherheit und das Bild der Stadt beeinflusst. Nach den aktuellen Transportbedürfnissen zu urteilen, hat Dreirad mit Kabine jedoch auch Gründe für ihre Existenz. Erstens haben sie einen enormen Einfluss auf den täglichen Transport von städtischen und ländlichen Einwohnern und Unternehmen. Es ist bequem, wirtschaftlich und schnell. Zweitens löst es die Lebensunterhaltsprobleme einiger ländlicher überschüssiger Arbeitskräfte und Wanderarbeiter.
Wenn wir uns daher einfach auf starke Mittel verlassen, um das Verbot durchzusetzen, kann dies einige soziale Konflikte verursachen. Können wir aus diesem Grund ein rationales Verständnis aufrechterhalten und verstärktes Abteilungsmanagement und Anleitungen annehmen, um so bald wie möglich mit speziellen Fahrzeugen wie Dreirad mit Kabine umzugehen? Speziell formulierte lokale Vorschriften beschränken die Produktion von Hochleistungsdreirad mit Kabine und verabschieden standardisiertes Management wie das Informationsmanagement wie Kennzeichen. Die Fahrer benötigen einen Führerschein (Betreiberlizenz) und organisieren Sicherheitsstudien, um das Bewusstsein für die Verkehrssicherheit zu verbessern. Muss eine obligatorische Versicherung beteiligen, die Verkehrsmanagementabteilungen haben die tägliche Überwachung und Strafen erhöht und überlastet, beschleunigt, betrunkenes Fahren usw. Strafen auferlegt. Dreirad mit Kabine gemäß dem Gesetz.