Technologische Entwicklung und Fortschritt von Dreirad mit Kabine

Mit dem Fortschritt der Technologie in Zukunft werden die Vorteile des Dreirads mit Kabine weiter entfesselt. Elektroautos und E-Bikes werden von Batterien angetrieben, die auch die Ladeeffizienz nutzen. Auf diese Weise berechnet, ist die Gesamteffizienz von Dreirad mit Kabine nahezu der von Kraftstofffahrzeugen. Der größte Teil des Stroms von Dreirad mit Kabine stammt von Kraftwerken. Obwohl wir verschiedene "saubere Energiequellen" wie Wasserkraft, Windkraft und Kernenergie haben, besteht die derzeitige Situation darin, dass die Wärmeleistung immer noch 81,7% der chinesischen Stromerzeugung ausmacht. Die thermische Effizienz von Wärmekraftwerken kann im Allgemeinen höher als 30% bis 40% sein. Nehmen Sie dann die Stromeffizienz eines Dreirads mit Kabine (ca. 70% bis 80%).

Dreirad mit Kabine haben leichte Vorteile gegenüber herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen hinsichtlich der Energieversorgungs- und Verschmutzungsemissionen. Wenn Sie die Zukunft betrachten, sind effizientes und sauberes Dreirad mit Kabine ebenfalls ein Entwicklungstrend. Ein Nachteil der elektrischen Dreiräder ist die Batterieverschmutzung. Batterien enthalten Schwermetalle und Säurebasiskomponenten. Sobald Sie durchgesickert sind, wird die Umweltverschmutzung schnell, schwerwiegend und langfristig sein. Gegenwärtig werden Abfallbatterien durch Verbrennung und Deponie verarbeitet. Tatsächlich verursachen diese beiden Entsorgungsmethoden auch Verschmutzung, aber es gibt derzeit keinen besseren Weg. In Zukunft wird jedoch durch die Gradientenauslastung von Batterien und anderen Mitteln die Verschmutzung in diesem Bereich allmählich reduziert.
Die elektrische Energie des Dreirads mit Kabine stammt hauptsächlich aus der Erzeugung der Wärmekraft. Die thermische Stromerzeugung konsumiert wie interne Verbrennungsmotoren fossile Brennstoffe. Dieser Prozess erzeugt eine Vielzahl von Schadstoffen. Kraftwerksschornsteine ​​verschmutzen und der Autoabgase verschmutzt ebenfalls. Kraftwerke werden normalerweise weit weg von dicht besiedelten Bereichen gebaut. Im Vergleich zu Brennstofffahrzeugen sind die Umweltverschmutzungsquellen weiter von der Menge entfernt, was es einfacher macht, die Verschmutzung auf einheitliche Weise zu behandeln und zu kontrollieren.