Worauf sollten Sie beim Fahren eines Dreirads mit Kabine achten?

Stellen Sie zuerst die Höhe des Dreirads mit dem Sattel und dem Lenker der Kabine an die sicherste und bequemste Position, insbesondere die Höhe des Sattels. Es ist am besten, beide Füße gleichzeitig auf dem Boden zu haben, wenn Sie während des Fahrens anhalten müssen.

Wenn Sie mit der Kabine ein Dreirad fahren, müssen Sie sich zunächst an den Verkehrsregeln einhalten. Überqueren Sie niemals ein rotes Licht, fahren Sie in der langsamen Spur und fahren Sie niemals auf der schnellen Spur. Wenn es starken Verkehr gibt, schalten Sie den Schalter aus und fahren Sie manuell. Verlangsamen Sie beim Drehen und vermeiden Sie es, scharfe Kurven in einem kleinen Winkel bei hoher Geschwindigkeit zu machen, was zu einer übermäßigen Zentrifugalkraft führen kann und einen Autounfall verursacht.
Testen Sie, ob das Bremsgerät des Dreirads mit Kabine effektiv und zuverlässig ist, und testen Sie, ob die Netzteil abgeschnitten ist und der Motor nach dem Bremsen nicht mehr funktioniert.
Überprüfen Sie den Batteriepegel: Wenn Sie den Strom einstecken, überprüfen Sie den Batteriepegel des Monitors, insbesondere wenn sie nach einer langen Speicherdauer verwendet werden. Darüber hinaus ist es auch notwendig zu prüfen, ob die Fahrsicherheitskomponenten wie elektrische Hörner und Lichter wirksam sind!
Überprüfen Sie die rotierenden Teile: Vorder- und hintere Räder und Pedale, Kurbeln, Kettenräder, Ketten und Schwungräder, um festzustellen, ob sie normal arbeiten und ob Fremdkörper sie berühren.
Bringen Sie niemanden mit. Da die Batteriekapazität von Dreirad mit Kabine nicht groß ist und die Motorleistung nicht hoch ist, beträgt die Dreiradkapazität mit Kabine im Allgemeinen etwa 80 kg (einschließlich des Fahrers). Wenn Sie mit Menschen fahren, erhöht dies die Ladung des Motors unweigerlich und beschleunigt den Batterieverbrauch, wodurch die Lebensdauer des Batteriemotors verkürzt wird und auch gegen Verkehrsvorschriften verstößt. Wenn Sie bergauf, auf Brücken oder gegen starke Winde fahren, sollten gleichzeitig Strom und Arbeitskräfte verwendet werden, um die Last an Batterie und Motor zu reduzieren.
Reitmethode beim Starten: Im Allgemeinen haben Dreirad mit Kabine eine Null-Start-Funktion, dh beim stationären Schalter öffnen Sie den Schalter und drehen Sie den Geschwindigkeitsregelknopf, um mit dem Fahren zu beginnen. Der Startstrom zu diesem Zeitpunkt beträgt jedoch zwei- bis dreimal so hoch wie bei normalem Fahren, was einen großen Einfluss auf den Motor und die Batterie hat, insbesondere auf die Batterie. Um die Kilometerleistung für eine einzelne Ladung und die Lebensdauer der Batterie zu verlängern, sollten Sie zunächst das Pedal treten. Wenn das Pedal nach drei oder vier Kurven eine bestimmte Geschwindigkeit erreicht, sollte die Schaltung angeschlossen werden. Dies gilt insbesondere für geschäftige Verkehr und Ampeln. Viel Land ist besonders wichtig. Häufige Nullstarts verkürzt definitiv die Lebensdauer der Batterie.