Wartungs- und Wartungsmethoden zur Erweiterung der Verwendung von Dreirad mit Kabine

Während des Gebrauchs fällt der Fahrbereich eines Dreirads mit Kabine in kurzer Zeit plötzlich deutlich um mehr als zehn Kilometer, es ist sehr wahrscheinlich, dass ein Problem mit mindestens einer Batterie im Akku vorliegt. Zu diesem Zeitpunkt sollten Sie sofort zur Inspektion, Reparatur oder Montage in die Abteilung für Vertriebszentrum oder Agent -Wartung gehen. Dies kann die Lebensdauer des Akkus relativ verlängern und Ihnen das Geld im größten Teil sparen.

Die Batterie ist strengstens untersagt, in einem aufbewahrten Zustand in einem erschöpften Zustand zu sein. Der gestrichene Batteriestatus bedeutet, dass der Akku nicht rechtzeitig nach der Verwendung aufgeladen wird. Wenn Batterien in einem abgereicherten Zustand gelagert werden, tritt wahrscheinlich eine Schwefierung auf. Bleisulfatkristalle haften an den Platten und blockieren die Ionenkanäle, was zu einer unzureichenden Ladung und einer verringerten Batteriekapazität führt. Je länger die Leerlaufzeit im erschöpften Zustand ist, desto schwerwiegender wird die Batterieschäden. Wenn die Batterie nicht verwendet wird, sollte sie einmal im Monat aufgeladen werden, um die Gesundheit der Batterie besser aufrechtzuerhalten.
Dreirad mit Kabine ist strengstens untersagt, der Sonne ausgesetzt zu werden. Eine Umgebung mit zu hoher Temperatur erhöht den Innendruck der Batterie und führt dazu, dass die Batterie Wasser verliert, wodurch die Batterieaktivität die Alterung der Platten verringert und beschleunigt.
Während der Verwendung sollte die Ladezeit entsprechend der tatsächlichen Situation genau erfasst werden, und die Ladefrequenz sollte unter Bezugnahme auf die übliche Nutzung und Kilometerleistung bestimmt werden. Während des normalen Fahrens sollte die roten und gelben Lichter der Batterieanzeige eingeschaltet sind, sondern sollten aufgeladen werden. Wenn nur das rote Licht eingeschaltet ist, stoppen Sie das Laufen und laden Sie so schnell wie möglich auf, andernfalls verkürzt eine übermäßige Ausleitung der Batterie seine Lebensdauer ernsthaft. Laden Sie den Akku aufgeladen, wenn die Laufzeit kurz ist. Die Ladezeit sollte nicht zu lang sein, andernfalls verursacht sie Überladen und die Batterie erhitzt. Überladung, Überdiagramm und Unterladung verkürzen die Akkulaufzeit. Im Allgemeinen beträgt die durchschnittliche Ladezeit des Akkus etwa 10 Stunden. Wenn die Batterietemperatur während des Lades 65 ° C überschreitet, sollte das Laden gestoppt werden.
Lose 220-Volt-Netzwerbe- oder Ladegerät-Ausgangsstopfen, Oxidation der Kontaktoberfläche usw. verursacht den Stecker. Wenn die Heizzeit zu lang ist, führt der Stecker auf Kurzschluss oder einen schlechten Kontakt, beschädigen Sie das Ladegerät und die Batterie und verursachen unnötige Verluste für Sie. Wenn die obige Situation entdeckt wird, sollten die Oxide entfernt oder der Stecker rechtzeitig ersetzt werden.
Wenn Sie ein Dreirad mit Kabine beginnen, Menschen tragen oder bergauf gehen, versuchen Sie, das Fahrzeug zum Beschleunigen zu vermeiden, was zu einer sofortigen großen Stromauslöschung führt. Eine hohe Stromentladung kann leicht zur Bildung von Bleisulfatkristallen führen, wodurch die physikalischen Eigenschaften der Batterieplatten beschädigt werden.