Wie reduziere ich das verwendete Dreiradmotorrad?

Das Dreiradmotorrad besteht aus einem Trichter und einem Gehäuse. Der Trichter ist an der Vorderseite des Reifs -Wanderkörpers installiert und kann mit Hilfe der Schwerkraft der Materialien im Trichter oder des Schubs des Hydraulikzylinders gekippt und entladen werden. Nach verschiedenen Richtungen kann das Entladen in das Vorwärts -Drehen, das Entladen von Rotary, das Entladen von Seiten, das Entladen mit hohem Drehen, das Entladen und das Entladen mit hohem Drehen unterteilt werden. Um sich an ungleichmäßige Straßen auf der Baustelle anzupassen, vermeiden Sie Materialverschütten, sicherzustellen, dass ein genaues und schnelles Entladen, der Arbeitssparbetrieb, eine gute Offroad-Leistung und die starke Kletterfähigkeit erforderlich sind, der Kipper ist nicht zu schnell zu reisen.

Dreiradmotorrad erzeugt manchmal ein unangenehmes Geräusch, das für den Bediener sicherlich unangenehm ist. Wie tritt das gemeinsame Geräusch von Elektroschalen -LKWs auf und wie geht es damit um? Nach vielen Jahren haben wir unsere Nachverkaufsarbeit ermöglicht, einige Erfahrungen zusammenzufassen!
1. Ausfall des elektrischen Kontrollkastens: Das Rauschen wird im Allgemeinen vom aktuellen Schall dominiert. Es wird allgemein angenommen, dass der aktuelle Anschluss fehlerhaft ist oder einige Kontakte altern. Sie sollten ersetzt oder die Kontakte neu gestärkt werden, um das Rauschen zu beseitigen.
2. Elektrischer Zahnradversagen: Stoppen Sie die Maschine sofort und prüfen Sie, ob das Zahnrad des Dreiradmotorrads normal arbeitet, ob die äußere Oberfläche des Zahns beschädigt ist, ob die Zentralachse von der Position abgewichen ist usw. Dies verursacht das Zahnrad abnormale Geräusche machen. Unterschiedliche Fehler erzeugen unterschiedliche Geräusche, wenn das Zahnrad nicht normal betrieben wird, ist das gesamte Zahnradrauschen stumpf. Wenn die Zahnoberfläche beschädigt ist, ist das Geräusch knackiger; Und wenn die zentrale Achse von der Position abweicht, ist das Rauschen offensichtlich intermittierend und wird von Zeit zu Zeit von rauen Klängen begleitet. Wenn der Zahnradversagen nicht behandelt wird, ist die Verwendung von Dreiradmotorrad verboten.
3. Reduzierversagen: Schalten Sie zuerst die Maschine ab und prüfen Sie, ob immer noch Radschmierungsöl an den internen Kontaktpunkten vorhanden ist. Wenn das Öl nicht ausreicht oder schwarz ist, muss es ersetzt oder betankt werden. Wenn dieser Zustand für lange Zeit bestehen bleibt, werden die Zahnräder und Zahnoberflächen übermäßig abgenutzt oder beschädigt.