Vier Möglichkeiten, um Ihr Dreiradmotorrad im Winter weiter zu machen

In jedem Winter ist es offensichtlich, dass Dreiradmotorrad nicht sehr weit laufen kann, aber die Inspektion zeigt, dass alles normal ist und es keine Probleme mit dem Dreiradmotorrad gibt. Warum ist das? Ist es wirklich mit dem kalten Wetter zusammen, dass das Dreiradmotorrad nicht weit gefahren werden kann?

Wenn die Temperatur bei etwa 25 ° C liegt, kann die Blei-Säure-Batterie den Strom normal speichern und in maximalem Maße entladen. Wenn die Temperatur unter 10 ° C sinkt, wird die in der Blei-Säure-Batterie gespeicherte Strommenge um 20%reduziert. Wenn die Temperatur unter 0 ° C liegt, wird die gespeicherte Leistung um 30% oder mehr reduziert. Daher kann selbst ein neu gekauftes Dreiradmotorrad in einigen Wintern unter einer schlechten Akkulaufzeit leiden. Darüber hinaus wird es durch schlechte Ladegewohnheiten der Verbraucher verursacht. Hier sind vier Möglichkeiten, Ihre Batterie im Winter zu laden:
1. Sie können es kaum erwarten, dass der Akku vor dem Aufladen ausgeht. Blei-Säure-Batterien unterscheiden sich von anderen Sekundärbatterien darin, dass sie keinen Speichereffekt haben. Egal in welchem ​​Ladungszustand der Batteriezustand, er kann direkt ohne Entlassung aufgeladen werden. Einige frühe Benutzer von Dreiradmotorrad dachten, dass die Batterie nach dem Grundsatz aufgeladen werden sollte. Diese Idee ist falsch. Die Entlassung hat einen größeren Einfluss auf die Lebensdauer der Batterie. Wenn es im Winter nicht verwendet wird, laden Sie den Akku einmal im Monat auf, um die Leistungsspeicherkapazität der Blei-Säure-Batterie zu gewährleisten.
2. Die Ladeumgebung sollte nicht zu kalt oder zu heiß sein. Die beste Umgebungstemperatur für das Ladung beträgt 25 ° C. Die meisten Ladegeräte verfügen jetzt nicht über automatische Steuerungssysteme, die sich an die Umgebungstemperatur anpassen. Die meisten Ladegeräte sind daher nach der Umgebungstemperatur von 25 ° C ausgelegt, sodass das Ladung bei 25 ° C besser ist. Legen Sie beim Laden die Batterie und das Ladegerät in eine belüftete und temperaturgesteuerte Umgebung.
Eine besondere Erinnerung ist, dass Frost und Kondensation auf der Oberfläche der Batterie in einem warmen Raum bei niedrigen Außentemperaturen im nördlichen Winter gelegt werden. Um die durch Frost und Kondensation verursachte Batterie -Leckage zu vermeiden, sollte die Batterie der Dreiradmotorräder in die Nähe der Innentemperatur steigen und vor dem Laden trocken. Es wird empfohlen, dreißig Minuten nach dem Eintritt in den Raum zu warten, bevor Sie fortfahren.
3. Entwickeln Sie einige gute energiesparende Gewohnheiten. Unter der Prämisse, die Sicherheit zu gewährleisten, sollten die Bewohner das Bremsen minimieren und mit dem Fahren beginnen, um elektrische Energie zu sparen, und die Pedalhilfe beim Bergauf, im Hinblick auf Wind und andere schwere Lastbedingungen zu nutzen. Wenn Sie bergab gehen, versuchen Sie, einen frühen Stromausfall an der Küste zu verwenden und langsamer zu werden. Überprüfen Sie, ob alle Elektrofahrradzubehör in gutem Zustand sind. Wenn Regen, Schnee oder Wasser vorhanden ist, lassen Sie das Wasser nicht die Radnabe überfluten, um die Lebensdauer der Batterie und des Motors zu verlängern.
4. Achten Sie auf die Batterie und verwenden Sie das Ladegerät nicht wahllos. Die wahllose Verwendung von Ladegeräten verschiedener Modelle kann dazu führen, dass die Batterie leckt, Wärme, Rauch, Feuer oder explodiert. Wenn die Batterie deformiert oder ausgeweitet ist, sollte die Batterieladung sofort gestoppt werden. Eine regelmäßige Wartung der Batterie kann die Beschädigung der Batterie verringern.
Heutzutage verwenden die meisten Batterien Blei-Säure-Batterien. Der Kreuzfahrtbereich ist eng mit der Outdoor -Temperatur verbunden. Es ist normal, dass die Batterieleistung im Winter abnimmt. Wenn Sie jedoch die oben genannten Lademethoden beherrschen, wird Ihr Dreiradmotorrad -Reitmeilen nicht reduziert.