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Wenn gleichzeitig der kalte Jitter und der heiße Leerlauf eines Dreiradmotorrads existieren, muss der heiße Leerlauf zuerst beseitigt werden. Um festzustellen, ob es sich um einen Jitter handelt, sollten Sie beobachten, ob der Drehzahlmesser der Dreiradmotorradmotor -Tachometer schwingt, oder die Motordrehzahl im Datenblock lesen Automatische Maschinen. Beim Umschalten des Autos in die Vorwärtsausrüstung.
Die Ursachen von Jitter in einem kalten Auto sind wie folgt:November 21, 2024
November 20, 2024
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