Lösungen für abnormale Verschleiß von Dreiradmotorradreifen

Der Rand ist die Hauptkomponente eines Dreiradmotorrads, und seine Leistung wirkt sich direkt auf die Traktion, Passbarkeit, Stabilität, Zuverlässigkeit, Komfort und Wirtschaftlichkeit des Dreiradmotorrads aus. Die Analyse der Ursachen für abnormale Reifenverschleiß und das Ergreifen entsprechender vorbeugender Maßnahmen ist von großer praktischer Bedeutung, um abnormale Reifenverschleiß zu verhindern, die Lebensdauer zu verlängern, die Kosten zu sparen, die Nutzung der Effizienz zu verbessern und einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Heute wird das Stanzen und Schneiden von Dreiradmotorrad mit Ihnen die Gründe für abnormale Reifenverschleiß und Tipps zur besseren Pflege von Reifen analysieren.

Der abnormale Verschleiß von elektrischen Dreiradreifen, die durch verschiedene Faktoren während des Gebrauchs verursacht werden, sind für die Mehrheit der Bergbau -Enthusiasten Kopfschmerzen. Laut Statistiken machen die Reifenwartungskosten etwa 15% der normalen Wartungskosten des gesamten Autos aus. Aus Gründen wie zu hohem oder zu niedrigem Reifendruck, Überlastung, schlechter Allradausrichtung, ungelernten Fahrfähigkeiten, unangemessener Reifenauswahl und -installation, Schäden an Außenmaterialien usw. Reduzieren Sie die Lebensdauer des Reifens. Wie diese abnormalen Verschleiß effektiv vermeiden kann, sind die folgenden Aspekte der Arbeit erforderlich:
Gemäß den Reifeninflationsstandards sollten Sie prüfen, ob nach der Inflation in verschiedenen Teilen Luftlecks vorhanden sind, und den Reifendruck regelmäßig überprüfen, um sicherzustellen, dass er den Standards entspricht. Entwickeln Sie die Gewohnheit, den Luftdruck mit einem Barometer zu messen, anstatt ihn mit Ihren Augen zu beurteilen. Stellen Sie sicher, dass der Reifen einen gewissen Grad an Elastizität aufweist und die angegebene Verformung unter der angegebenen Belastung nicht überschreitet und die Stabilität und den Komfort des Fahrzeugs während des Fahrens sicherstellen kann. Um Tag und Nacht zu vermeiden, sollte der Luftdruck des Ersatzreifens angemessen erhöht werden. Sie sollten eine flache, saubere, ölfreie Oberfläche zum Parken auswählen, und jeder Reifen sollte reibungslos landen. Insbesondere für das nachts beladene elektrische Dreirad sollten Sie dem Parkplatz mehr Aufmerksamkeit schenken und bei Bedarf die Hinterräder auf den Markt bringen. Wenn das Auto lange Zeit außer Betrieb ist, sollte der Rahmen mit Holzblöcken gedrückt werden, um die Last an den Reifen zu reduzieren. Wenn die Reifen keinen Luftdruck haben, können sie nicht vor Ort geparkt werden und die Räder sollten aufgebockt werden.
Vermeiden Sie die Lagerung in der Nähe von Sonnenlicht, Öl, sauren Substanzen, brennbaren Substanzen und chemisch korrosiven Substanzen. Alle Reifen sollten in einem kühlen, trockenen, dunklen Raum gelagert werden. Die Reifen sollten vertikal platziert werden und nicht flach, gestapelt oder gekreuzter Weise aufgehängt werden. Die Speicherzeit kann 3 Jahre nicht überschreiten. Wenn das innere Rohr des elektrischen Dreirads getrennt gespeichert werden muss, sollte eine angemessene Menge Luft in sie injiziert werden und kann nicht gefaltet, flach oder gestapelt werden. Lagern Sie es nicht separat, stellen Sie es bitte in den äußeren Reifen und blasen Sie es angemessen auf.