Das Dreirad -Motorradfach kann gemäß der Entlastungsmethode in zwei Typen unterteilt werden: Rückwärtskipptyp und Seitenkippentyp.

Die Struktur des Motors, des Chassis und des Fahrers eines speziellen Dreirads ähnelt der eines allgemeinen Lastwagens, aber etwas anders. Gemäß der Entlademethode kann das spezielle Dreiradfach in zwei Typen unterteilt werden: Rückwärtskipptyp und Seitenkipptyp. Die Formen der Wagen sind flach, dreitürig und U-förmig.

Das spezielle Dreirad steuert die Bewegung der Kolbenstange durch das Steuerungssystem und kann rückwärts kippen, seitlichem Kippen und Zwei-Wege-Kippen. Der Motor treibt die Hydraulikpumpe durch das Getriebe und den Start. Der hydraulische Kippmechanismus des Wagens besteht aus einem Kraftstofftank, einer Hydraulikpumpe, einem Verteilungsventil, einem hydraulischen Zylinder an, einem Kontrollventil und Ölrohren. Während des Entlastungsprozesses kontrolliert das spezielle Dreirad die Bewegung der Kolbenstange durch das Steuerungssystem, wodurch der Wagen an der erforderlichen geneigten Position zum einfachen Entladen gestoppt werden kann. Nach dem Entladen setzt das spezielle Dreirad durch eigenes Gewicht und hydraulische Kontrolle zurück.
Es ist leicht zu lernen, ein spezielles Dreirad zu fahren, aber Sie müssen sich auch an die Betriebsspezifikationen des speziellen Dreirads halten, damit Ihr Dreiradmotorrad eine längere Lebensdauer haben kann. Überprüfen Sie vor dem Fahren des Fahrzeugs das Verriegelungsgerät und sperren Sie den Trichter so, dass Sie während des Fahrens nicht abfallen. Bleiben Sie das Gleichgewicht beim Starten, beginnen Sie langsam, beschleunigen Sie langsam und halten Sie das Fahrzeug reibungslos laufen.