Die Eigenschaften und Anwendung des Dreiradmotorcycle -Motors

Das Dreiradmotorrad wird mit elektrischer Energie in ein Kraftfahrzeug umgewandelt und hat die Vorteile einer starken Anwendbarkeit, motorisierten Aufzeichnung, Umweltschutz, einfacher Wartung, bequemer Wartung und niedrigem Preis. Es wird häufig für kurze und mittelschwere Fracht- und Passagiertransport in Produktion und Leben eingesetzt. Der Motor eines Dreiradmotorrads, allgemein als "Motor" bekannt, bezieht sich auf eine elektromagnetische Vorrichtung, die elektrische Energie in mechanischer Energie basierend auf der elektromagnetischen Induktion umwandelt. Es ist einer der Kernteile des Fahrzeugs.

1. motorische Struktur und Eigenschaften des Dreiradmotorrads
Es gibt zwei Arten von hydraulischem Dumping-Dreirad: hydraulisches Dumping-Dreirad- und Serien-aufgeregte Motoren. Unter ihnen werden Dreiradmotorrad größtenteils verwendet. Hydraulisches Dumping -Dreirad spart Elektrizität im Vergleich zu Serien -angeregten Gleichstrommotor. Nehmen Sie nun das DC -Dreiradmotorrad als Beispiel, um seine Struktur und Eigenschaften einzuführen.
Die Struktur eines DC-Dreiradmotorrads, der rotierende Teil des Motors wird als Rotor bezeichnet, und der nicht rotierende Teil wird als Stator bezeichnet.
①Rotor -Baugruppe: bestehend aus Wellen, Getriebehelikern, Ventilatoren, Magneten usw.
②Stator -Komponenten: Aluminiumlegierungsgehäuse, Lüfterabdeckung, Endabdeckung, emailliertes Drahtpaket, Hallelement usw. Der Motor verfügt über acht Drähte, die schwarz, rot, gelb, grün, blau, großes, großes Grün und großes Blau sind. Unter ihnen sind die drei dicken Drähte von großem Gelb, großem Grün und großem Blau die Verbindung zwischen dem Phasendraht des Motors und der Ausgangsleistung des Controllers. Die fünf dünnen Drähte von Schwarz, Rot, Gelb, Grün und Blau sind Hallelement -Verbindungsdrähte, die mit dem Hall -Signalerfassungsdraht des Controllers verbunden sind.
2. Merkmale von DC -Dreiradmotorrad
① Kleine Größe, geringes Gewicht, kein Reduzierer, keine Kohlenstoffbürste, Schlupfringstruktur.
② Mit der Geschwindigkeitsregulierung, Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregulation, Direktantrieb. Eine breite Palette der schrittlosen Geschwindigkeitsregulierung kann mit niedriger Geschwindigkeit und hoher Leistung ausgeführt werden.
③ Exzellente Drehmomentmerkmale, gute Drehmomentleistung bei mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten. Weicher Start und weicher Stopp, großes Startdrehmoment, kleine Startstrom, starke Überlastkapazität und gute Bremseigenschaften.
④ Es hat keinen Anregungsverlust und keinen CO2-Pinselverlust, keinen mehrstufigen Verlustverlust, und die umfassende Leistungssparungsrate kann etwa 40%erreichen.
⑤ Anti-Turbulenz und Vibration, geringes Rauschen, gute Stabilität, starke Anpassungsfähigkeit, einfache Reparatur und Wartung.
⑥ Keine elektrischen Funken, insbesondere für explosive Umgebungen geeignet.