Dreiradmotorrad benötigt Wartung im Winter. Was sind die wichtigsten Aspekte?

1. Verhinderung Überladung

Nachdem die Dreiradmotorradbatterie in die Grenzspannung abgegeben wurde, wird die Fortsetzung der Entladung als Überladung bezeichnet. Überbezahlung wird die Batterie ernsthaft beschädigen, was die elektrische Leistung und die Lebensdauer der Batterie äußerst schädlich ist.

Wenn die Batterie in die Grenzspannung abgelassen wird, ist der Innenwiderstand relativ groß und die Konzentration des Elektrolyten ist sehr dünn, insbesondere die Innenseite und die Oberfläche der Elektrodenplatte sind nahezu neutral. Wenn die Batterie überstunden ist, wird der interne Widerstand tendenziell erwärmt und das Volumen dehnt sich aus. Wenn der Entladungsstrom groß ist, ist die Wärme offensichtlich. Zu diesem Zeitpunkt ist die Konzentration von Bleisulfat besonders hoch, und die Möglichkeit eines Kurzschlusss von lebenden Dendriten nimmt zu. Darüber hinaus wird Bleisulfat zu diesem Zeitpunkt zu größeren Partikeln kristallisieren, dh eine irreversible Sulfatierung wird gebildet, wodurch der interne Widerstand und die schlechte Fähigkeit zur Wiederherstellung der Ladewiederherstellung weiter erhöht werden. Nicht einmal reparierbar. Die Speicherbatterie sollte beim Gebrauch daran hindern, "Unterspannungsschutz" zu übertreffen. Da der Unterspannungsschutz des Dreiradmotorrads vom Controller gesteuert wird, werden jedoch einige andere Geräte als der Controller, wie Voltmeter, Indikatorlichter und andere Stromversorgungsgeräte, direkt von der Batterie und die Stromversorgung betrieben, und die Stromversorgung wird im Allgemeinen nicht kontrolliert. Das Dreiradmotorradschloss (Switch) beginnt mit dem Elektrizität, sobald er geschlossen ist. Obwohl der Strom gering ist, tritt eine Übersteuerung auf, wenn er für eine lange Zeit (1 ~ 2 Wochen) entladen wird. Daher darf es nicht lange entsperren und es sollte sofort ausgeschaltet werden, wenn es nicht verwendet wird.
2. Überladung verhindern
Überladen wurde oben erklärt. Durch Überladen wird der Wasserverlust der Batterie erhöht, die Korrosion des Gitters beschleunigt, das aktive Material weich und die Wahrscheinlichkeit einer Batterieverformung erhöht. Das Auftreten von Überladen sollte so weit wie möglich vermieden werden; Die Parameter des Ladegeräts sollten gut mit der Batterie übereinstimmen, und die Betriebsbedingungen der Batterie in hohen Temperaturzeiten und die Änderungen während der gesamten Lebensdauer sollten vollständig verstanden werden. Legen Sie die Batterie während des Gebrauchs nicht in eine überhitzte Umgebung, halten Sie sie insbesondere beim Laden von Wärmequellen fern. Nachdem die Batterie erhitzt ist, sollten Kühlmaßnahmen ergriffen werden, und das Laden kann nur ausgeführt werden, wenn die Temperatur der Batterie wieder normal ist. Die Installationsposition der Batterie sollte eine gute Wärmeabteilung so weit wie möglich gewährleisten. Wenn eine Überhitzung gefunden wird, sollte das Laden gestoppt und das Ladegerät und die Batterie überprüft werden. Wenn die Entladungstiefe der Batterie flach ist oder die Umgebungstemperatur hoch ist, sollte die Ladezeit verkürzt werden.