Gibt es eine Grenze für die Akkulaufzeit eines Dreiradmotorrads?

Die in Dreiradmotorrad verwendeten Batterien werden in der Regel von professionellen Batterieherstellern bereitgestellt. Die Qualität der Batterien, die von verschiedenen Marken und Herstellern hergestellt werden, ist unterschiedlich. Einige Hersteller führen Preiskriege, um die Kosten zu senken, um am Marktwettbewerb teilzunehmen. Das direkte Ergebnis ist, dass die Batteriequalität aufgrund von Ecken reduziert wird. Einige Verbraucher verwenden nicht ordnungsgemäß Batterien. Man berechnet lange und glaubt, je länger die Ladezeit, desto mehr Strom wird verfügbar sein. Viertens achten Sie nicht auf die regelmäßige Inspektion und Wartung der Batterie.

Die Lebensdauer der Batterie wird durch die Anzahl der Ladungs- und Entladungszyklen bestimmt, je mehr die Anzahl der Ladung und Entladung, desto schneller wird die Lebensdauer verringert. Das ist sehr falsch. Die Ladezeit ist im Allgemeinen innerhalb einer Stunde nach dem Wechsel des Ladegeräts das Licht am besten. Überladung über eine lange Zeit kann leicht zu Batterieverformungen und Wasserverlust führen. Dadurch gefährdet die Akkulaufzeit direkt. Einige Benutzer laden das Dreiradmotorrad auf, bis es nicht gefahren werden kann, was die Batterieleistung ernsthaft beschädigt. Wiederholte tiefe Entladungen können die Akkulaufzeit stark verkürzen. Wenn die Kraft auf dem Weg nicht ausreicht, ist es am besten, im Voraus zu treten, um eine tiefe Entladung zu vermeiden. Während des Ladevorgangs erzeugt die Batterie selbst eine kleine Menge Wärme. Das Laden von übermäßig hoher Temperatur erhöht die Temperatur des Flaschenkörpers und schädigt die Leistung der Batterie. Die Temperatur ist zu niedrig. Schlechte Akzeptanz der Batterie, geschwächte Aktivität, unzureichende Batterieleistung, erhöhte Ladungs- und Entladungszeiten und verkürzte Batterielebensdauer. Viele Benzin -Dreiradbenutzer gehen von der Arbeit nach Hause, um die Arbeit zu laden, und schneiden die Stromversorgung ab, wenn sie am nächsten Tag zur Arbeit gehen. Tatsächlich können die meisten Ladegeräte bei voll geladenen Batterien nicht 100% automatisch einschalten. Am besten kaufen Sie einen intelligenten Socket und setzen Sie die Zeit beim Laden fest, damit Sie das Problem der Ausruhe nachts lösen können. Daher sollte es nicht geladen werden, solange das Benzin-Dreirad gefahren ist, sondern aufgeladen werden sollte, wenn die maximale Kilometerleistung der Batterie 60%-70%beträgt. Viele Benzin -Dreirad -Benutzer glauben, dass je länger die Ladezeit ist, desto besser die Batterie.